Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Как лучше менять масло в вариаторе, под давлением или просто сливом
В идеале сливом со снятием поддона, потом залив нового. Снимается патрубок с радиатора варика и запускается ДВС. Когда потечёт чистое, глушим ДВС, одеваем патрубок. Доливаем объём вытекшего масла.
Меняется и фильтр (тонкой очистки) маслоохладителя.
Под давление не советуют, тк можно поднять отложения.