Обработал, воды было много 2008 года не критично ржавая местами

Обработал, воды было много 2008 года не критично ржавая местами была

XeBkO_X-QLlf6_9XGtlGuVo9SsGZhVMDd2zQIWVuBqeyahIRWfhWS96605QVyGWvei4WMfe7UJG9thQXskaWnzC4.jpg
 


swhen

New member
Ну всё, теперь под мастикой ещё быстрее сгниет.

Есть множество нормальных современных составов.
Нет, люди продолжают мазать каками внутрянку
Ничему не учит жизнь
 
ржу надо песочить, всё остальное - мёртвoму припадка. Далее акрил, эпоксидник и полиуретановая краска. Всё! Ничего бОльшего не надо внутри!
Если замазано и не видно - не значит что ничего нет.
У нас очень много машин страдает после неграмотных антикорщиков
 

invest

New member
обработал Пневмо бур машинкой в основном до металла эпоксидный грунт после мастика с нигролом на мой век хватит, до этого была обработана в спец сервисе современной хренью 4 года назад предыдущим владельцем ху и пойми какой грунт и мовиль
 
Когда машина была новая был грамотный антикор что то не спасло как ты думаешь когда згниет жирное масленное железо?
 
дело в том, что вода тяжелее всяких жиров и масел. Если у тебя было много воды, значит её опять будет много, если протечку не устранить. А вода сделает своё дело и под слоем нигрола. Я на стареньком Форде зад обработал смесью отработка+воск(парафин, вскипячённый) при установке фаркопа. Через год эта мазюка отваливалась вместе со слоями ржавчины. Хотя железо было "жирненькое"

lPhPJJnMnI_lYJyR92B0NcIYCJ-iGI2_4Ub0bt7f3J3bGPuAIePLJlk1U7etTI6emRHuB6DXnx7aflYdUdcSSLmU.jpg
 
смесь мастики с нигролом тяжелее если нигрола не перебарщивать получается чуть тверже пластилина и достаточно жирное
 

andreww

New member
Ну когда обрабатывают днище это понятно зачем и для чего, а зачем обрабатывать внутри кабину я не понимаю, ездить токсикоманить? Достаточно было вылечить причину проникания влаги в салон, убрать всю ржавчину, покрасить и наклеить вибро/шумку если оно надо и всё.
 

shades

New member
По моему если железо смазать составом на основе масла то влага попадать не будет жир будет отталкивать. Другой вопрос как подготовить поверхность чтоб жировая обмазка хорошо прилипала и недавала гнить. Я днище на своей машине промазал жировым составом (собственного изготовления) уже несколько лет езжу и все нормально
 

Kolyabis

New member
Мастика ты просто гений там все сгниет еще быстрей, скупой платит дважды
 

Спутник

New member
дак вы мажете этим govnom, сколько тачек перепродал в этой мастике и все сгнивало за пару зим !
 

Сверху